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但是程度仅仅限于借manbetx官方网站鉴跨界的风格

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  缤瑞的运动气息显然没有这么浓烈,这是我镜头对准缤越运动版之前的最初印象。缤瑞没有这么多锐利的棱线,没有撞色车顶、碳纤维装饰、四出排气和大号尾翼,此刻距离缤瑞上市还有两天,而缤越会比缤瑞贵上一些。

  既然是静态拍摄,设计就是唯一重点了,缤瑞的设计理念被吉利称为“时光竞速美学”,其实我觉得就是辆小博瑞……博瑞的尾部和头灯加上帝豪尺寸的格栅,车身线条虽然经过了修饰,有了更多年轻的感觉,但毕竟脱不开博瑞的印象,而博瑞大气,却并不年轻。

  缤越是个很重要的转折点,吉利此前从来没有任何一辆车以这种程度来贯彻年轻风格,虽说缤瑞在最近的宣传中也打了很多年轻牌,但就算抛开博瑞的影子,缤瑞的设计也没能离开吉利传统家族设计的圈子,这是个限制,但是缤越已经跳出来半个身子了。

  单从外在来看,缤越的设计与BMA暂时还没什么关系,所以这里不浪费笔墨再白话BMA了,只看肤浅的层面。缤越分为普通版和运动版,决定把运动版留着压轴,先从普通版开始。缤越的格栅又有了个新名字,星空回想前格栅,其实就是水滴涟漪的演绎。

  大灯与格栅通过镀铬条相连,日间行车灯为双L形的LED光源万博体育manbetx名为“流光翼动”,大灯与格栅的上沿即为引擎盖的前沿,所以整个车头上方看不到一条横向的接缝,倒是比较干净。

  下方雾灯有些突出,有形状分明的隆起,包括前保险杠都用了黑色饰板填充,雾灯两侧都有导气通道但是前脸部分的诸多充满力量感的形状的确给人印象很直观,单从这一点来说,缤越的“年轻力量美学”就比“时光竞速美学”要有成效。

  缤越的侧面尤其是尾部有那么一丝跨界的味道,但是程度仅仅限于借鉴跨界的风格而已,D柱被黑色玻璃打断,这个设计有点熟悉的印象,但如今的紧凑型SUV采用这种设计的也不在少数,而这根粗壮的腰线才是最扎眼的。

  它甚至贯穿整个尾部,与另一侧腰线连为一根,中央镀铬条和尾灯贴合在其下方,尾灯的LED灯组叫做“时光之翼”,但还没有多吸引我,在我看来缤越的亮点更多在于线条的运用,在数量和力度上都毫不吝啬,所谓“力量感”表现的相当到位。

  内饰部分也脱离于传统家族设计,采用了新的风格,大量采用金属材质的饰板,空调区采用了飞机按键样式,电子挡杆也颇有新意,至少是对于吉利来说,方向盘与缤瑞相同,全液晶仪表与悬浮式中控屏的显示质感都相当给力。

  扶手台上的功能区不完整,因为这辆车非顶配,但也看到了足够的配置,360全景影像的功能性很亮眼,尤其它多出了一种3D显示模式,6个视角切换,堪称黑科技,当然显示清晰度远不及我见过最高水平,还有不小的提升空间。

  后部的空间比较常规, 180cm以下的乘客以舒适姿势坐好后膝部会有一拳左右空间,女性朋友就要更宽裕一些,尤其头顶还是全景天窗,所以上方空间毫不压抑,后备厢两侧有这么大的突出,可能会是多连杆后悬挂,而后排中央还是没有留空调出风口是个大遗憾了。

  普通版的设计已经足够彰显缤字辈年轻化的思路,车身配色就是个例子,红色蓝色灰色均采用了很亮的色泽,但是,当我看到运动版的第一眼,我才感受到了缤越所谓年轻、运动的真正意义,我是个口头上的SUV黑,但我当时下意识的感觉就是,我X这车太好看了!

  普通版与运动版可以一眼辨别,这就是运动版的精髓,也在印证着这个设计在某种程度上的成功之处,撞色设计,黑色车顶非常得当并不浮夸,前格栅多出一圈红色饰边,雾灯区域借用了性能车进气道的设计,保险杠尺寸更大更突出,我甚至怀疑运动版的车漆都用了更亮的处理……

  然后就是遍布周身的细节运动元素,吉利终于多出了一个好看了一点的LOGO,这个算不上全新的LOGO在原基础上采用了扁平化设计,全黑配色,运动的味道营造出来了,而吉利则额外说明了一件事,这个LOGO并不会在全部车型上使用,而仅在具有运动、个性、科技等属性的车型上悬挂,有丶意思。

  再随意感受一下运动版对这些运动元素的热衷,大号尾翼上雕刻了一个红色的S,后保险杠下方、前保险杠、后视镜均采用了碳纤维样式的饰板,简直不要太喜欢,而且注意到了吗,双边四出……我们拍摄的几辆车都是1.5T+7DCT的动力总成,也就是领克那套,还有什么其他版本尚不清楚。

  内饰同样为运动至上的红黑配色,怀着对一辆运动车型的期望坐进去的话,天花板的氛围足够让人满意,中控部分反而比较普通了,另外顶配多出来的功能也显而易见了万博体育manbetx自动泊车,而L2自动驾驶辅助也不会比缤瑞少,但后排依然没有出风口,期待以后能改改吧。当然,除了座椅,这个座椅在我看来是仅次于外部碳纤维元素的亮点,自行感受吧,反正都是开车的时候看不到的……

  缤越给我的印象要亮过缤瑞,而其中又以运动版为最,可以很明显的感受到,吉利对于年轻人的喜好把握的相当到位万博体育manbetx在场的诸多同行都是90后,94年的包括我就四个以上,而我们的意见别无二致,缤越才是吉利真正的新路子,甚至让我联想到了领克02,当然从动力、配置等也能明白缤越不会再是缤瑞的价位,随便透露一下吧,十月份。

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